«Ευχήθηκα ειλικρινά, στον νέο Δήμαρχό μας, να πετύχει στο έργο του και θα κάνω πάντα το καλύτερο για τους συντοπίτες μου και την πόλη μας. Η Ξάνθη αλλάζει, πρέπει να αλλάξει, δεν έχει άλλα περιθώρια… Εις το επανιδείν λοιπόν…», δήλωσε ο πρώην δήμαρχος Μπάμπης. Εις το… επανιδείν;».
-Δηλαδή επιστρέφει… στο σχολείο του;!
……
*Το έχω πει πολλές φορές οτι οι καλύτεροι δημοσιογράφοι, είναι οι ενεργοί πολίτες!
*Μήπως βγαίνει είδηση για το… τραίνο της γραμμής Κομοτηνή – Ξάνθη – Στενά του Νέστου – Δράμα – Σέρρες;
Χαρακτηριστική η ανάρτηση της Αγνής Νικολαϊδου στο fb:
«Αγνή Νικολαϊδου
Με αφορμή τις δύο αναφορές που έγιναν στην ομάδα σχετικά με την διέλευση τρένων χωρίς η μπάρα να έχει κατέβει, τηλεφώνησα σήμερα το πρωί στον ΟΣΕ.
Μου απάντησε μια ευγενική κυρία από το εκδοτήριο και μου είπε περιχαρής πως πολύ σύντομα θα αρχίσουν τα δρομολόγια τρένων – καταρχήν από Ξάνθη προς Αλεξανδρούπολη.
Της μετέφερα τα περιστατικά και μου απάντησε πως οι οδηγοί της Ξάνθης περνούν τις σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς καν να ελέγξουν για την πιθανή διέλευση τρενου. Της είπα πως αυτό είναι πολύ λογικό, εφόσον έχουμε χρόνια να δούμε τρένο σε αυτή την πόλη, πλην ελαχίστων εμπορικών 🤨 Κατανοώ βέβαια πως αυτό δεν αποτελεί καμία δικαιολογία, σε κάθε περίπτωση όμως δεν νοείται να περνά αμαξοστοιχία χωρίς προτίστως να έχουν πέσει οι μπάρες.
Με διαβεβαίωσε πως θα ενημερώσει τους αρμοδίους.
Πάραυτα, ΤΟ ΝΟΥ ΣΑΣ
Σωκράτης Καρακάσης
Φυσικά, δεν φταίνε αυτοί που δεν δουλεύουν σωστά οι μπάρες, φταίνε όλοι οι άλλοι που δεν ελέγχουν.
Πλήρης απαλλαγή ευθυνών για την πάρτη τους.
Αγνή Νικολαϊδου
Σωκράτης Καρακάσης θέλουν και να επαναλειτουργήσουν τις αμαξοστοιχίες τρομάρα τους …
Tasos Moymtzakis
Μη στεναχωριέστε… κάποιος δύστυχος από μας θα χάσει τη ζωή του …κ μετά θα το φτιάξουν… έτσι δε γίνεται πάντα;
Syligardakis George
Tasos Moymtzakis όχι πλέον. Το σημερινό σύστημα λέει πως αν χάσει κάποιος την ζωή του το αφήνουμε απλά να ξεχαστεί χωρίς να κάνουμε απολύτως τίποτε, πέρα από το να πληρώνουμε τηλεοπτικούς σταθμούς και “δημοσιογράφους” να μας πιπιλάνε το κεφάλι όλη μέρα ότι δεν έγινε και τίποτε και στην τελική εμείς φταίμε ότι και να γίνει σε αυτή την χώρα.
Xristos Amanatidis
Η κυρία που απάντησε στο τηλέφωνο είναι υπάλληλος του εργολάβου που ανέλαβε την έκδοση εισιτηρίων.
Η όποια απάντηση είναι άκυρη επειδή δεν είναι σχετική με το αντικείμενο.
Αν πρέπει να παραβιάζουμε Την διάβαση με κατεβασμένες τις μπάρες όλοι γνωρίζουμε ότι είναι παράνομο και γίνεται με δική μας ευθύνη (βάση του ΚΟΚ).
Είναι αλήθεια ότι με βάση των σημάτων που υπάρχουν πριν την διάβαση είμαστε υποχρεωμένοι να περάσουμε μετά απο έλεγχο την διάβαση.
Αν όμως ψάχνουμε για την σωστή λειτουργία της κυκλοφορίας ευθύνες έχει εκτός τον ΟΣΕ και η τοπική αυτοδιοίκηση.
Η περίφραξη της σιδηροδρομικής γραμμής μέσα σε κατοικημένη περιοχή είναι απαραίτητη.
Όπου υπάρχει αυξημένη οδική κίνηση επιβάλεται αερογέφυρα ή υπόγειος διάβαση.
Προσοχή απο Δευτέρα ξεκινούν τα δρομολόγια Αλεξανδρούπολη – Ξάνθη και επιστροφή, τρία την ημέρα.
Μεγάλη προσοχή όταν περνάτε τις διαβάσεις.
Anestis Grivas
Θα μπει τραίνο ;
Giannis Kitsoulis
Κυρία – υπάλληλε του ΟΣΕ συγνώμη που διερχομαστε με το αυτοκίνητο την σιδηροδρομική γραμμή χωρίς να ελεγξουμε αν έρχεται τραίνο ενώ οι μπάρες βρίσκονται σε θέση άρσης .
Αγνή Νικολαϊδου
Giannis Kitsoulis πραγματικά Γιάννη, δεν πίστευα στα αυτιά μου 🫨🫨🫨
Antonis Roussos
Εχω την εντύπωση (μάλλον βεβαιότητα) πως στον ΚΟΚ αναφέρεται ότι και οι μπάρες να είναι ανεβασμένες, ο οδηγός οχήματος πρέπει να σταματήσει στις γραμμές και να ελέγξει. Γιαυτό και τα σήματα πριν τις δραμμές (το μονό και το διπλό πλαγιασμένο “Χ”)
Αγνή ΝικολαϊδουΣυντάκτης
Antonis Roussos σωστά. Όμως μιλάμε για μια πόλη που έχει να δει τρένο πολλά χρόνια να κυκλοφορεί…οπότε, ο κόσμος δεν είναι υποψιασμένος. Για αυτό γίνεται όλο αυτό το θέμα, για να προσέχουμε στο εξής από μόνοι μας, εφόσον δεν υπάρχει η προστασία από τις μπάρες.
KiKi Sot
Εγώ θα πω ένα μεγάλο μπράβο που μπήκες στη διαδικασία να πάρεις την ΟΣΕ, ενώ δεν είχες εσύ η ίδια περιστατικό! Υπάρχει ελπίδα τελικά!!!
Thanasis Deligiannopoulos
Προσοχή όλοι μας λοιπόν και μακάρι να λειτουργήσει ξανά ο ΟΣΕ στην παραμελημένη Θράκη μας!
Syligardakis George
Thanasis Deligiannopoulos σε περίπτωση που δεν το θυμάστε, το δρομολόγιο Ξάνθη – Αλεξανδρούπολη είχε λειτουργήσει και πάλι το 2008, προεκλογικά δηλαδή, από την κυβέρνηση Καραμανλή με το βαρύγδουπο όνομα “προαστιακός Θράκης”. Φυσικά μέσα σε ένα χρόνο καταργήθηκε γιατί μία τέτοια γραμμή δεν είναι οικονομικά βιώσιμη. Ο σιδηρόδρομος θα παραμένει νεκρός στην χώρα όσο οι νταβατζήδες της έχουν κατασκευαστικές εταιρείες που κονομάνε από τα διόδια των εθνικών αυτοκινητοδρόμων…
ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΧΡΗΣΤΙΔΗΣ
καλησπερα!…την Τριτη το μεσημερι ηταν ΜΙΣΟΚΑΤΕΒΑΣΜΕΝΕς στο τμημα προς ΠΕΤΕΙΝΟ κ ανιστροφα ΧΩΡΙς διλευση ΤΡΕΝΟΥ ωστε να υπαρχουν πολλα οχηματα αμφοτερα …….
Thodoris Kanakidis
ΚΑΛΟΥ ΚΑΚΟΥ ΑΣ ΑΓΟΡΑΣΩ ΜΙΑ ΠΑΝΟΠΛΙΑ
Giannis Karagiannidis
Εντωμεταξυ οι μπάρες είναι κολλημενες εδώ και μισή ώρα προς Διομήδεια….».
-Και το δικό μου σχόλιο….! Προσοχή μην πέσει κανένα…τ ραίνο (σ.σ. Από αυτά θα λειτουργήσουν τη γραμμή) και μας… πλακώσει… γιατί μάλλον πλάκα έχει αυτή η ιστορία όπως περιγράφεται από την κυρία Αγνή Νικολαίδου! Όσο κι αν η ευγενική κυρία από το εκδοτήριο ήταν τόσο…αισιόδοξη!
ΟΤΙ ΦΕΡΝΕΙ Η ΚΑΤΙΝΑ
Το είδαμε κι αυτό. Κι εκεί που ο πρώην δικός μας Ιπποκράτης Γαλάτης διεμήνυε πριν τις εκλογές στον Σταύρο Μωραϊτη ότι δεν… θα ξαναπατήσει πλέον στη Ξάνθη και αμφιβάλω κι αν ψήφισε τελικά εδώ στις Περιφερειακές και δημοτικές εκλογές του Οκτώβρη 2023, τον βλέπω τις τελευταίες μέρες… φουλ like. Κι όχι μάλιστα μόνο για τον Μπάμπη Δημαρχόπουλο ή τον Χρήστο Παππά, αλλά και στον… Στράτο Κοντό.
Μήπως τελικά αν και Σαλονίκη, μαθαίνει και ξέρει περισσότερα από… μας; Το πιο πιθανό βέβαια… γιατί το «έργο» αυτό το ξανάδαμε!
Και ήδη όλοι τώρα που έγινε ο Δήμαρχος, ως εκ θαύματος όλοι έγιναν …Στράτος Κοντός! Μέχρι κι ο Τσέπελης μόλις αρχίσουν τα “δύσκολα”….το ίδιο θα δηλώνει. Με το Μπούτο και τον Μουρτζανό!
Η Κατινά
