Επιστολή που κοινοποιείται προς όλα τα συναρμόδια Υπουργεία, τους τοπικούς βουλευτές και πολιτικούς, απέστειλε το ΚΤΕΛ Ξάνθης με θέμα τη μεταφορά των μαθητών.
Με την επιστολή του το ΚΤΕΛ Ξάνθης ξεκαθαρίζει πως δεν προτίθεται να συνεχίσει τη μεταφορά των μαθητών για το επόμενο σχολικό έτος εάν δεν αποπληρωθούν τα χρωστούμενα των προηγούμενων μηνών.
Συγκεκριμένα στην επιστολή αναφέρονται τα εξής:
«Έχουμε γνώση της δύσκολης κατάστασης της οικονομίας. Θέλουμε, όμως, να σας καταστήσουμε κοινωνούς και της δικής μας δεινής οικονομικής καταστάσεως, όχι ως μόνον «ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ Ν. Ξάνθης Α.Ε.» αλλά και ατομικώς ενός εκάστου από εμάς τους ιδιοκτήτες μετόχους λεωφορειούχους, που το αποτελούμε, εκ των οικονομικών εκκρεμοτήτων του ελληνικού Δημοσίου εναντί μας από τις μεταφορές των μαθητών. Η θέση μας πλέον εξομοιώθηκε με αυτή του χρηματοδότη της μεταφοράς των μαθητών.
Οι εκκρεμότητες-οφειλές ανατρέχουν στο Σεπτέμβριο του 2011 και αφορούν εκτελεσθέν έργο ενός έτους μεταφοράς 3000 μαθητών, δύο φορές ημερησίως σε αποστάσεις έως 104 χλμ μετ’ επιστροφής.
Διανύουμε περίπου 6500 χλμ ημερησίως για την μεταφορά των μαθητών, συνολικά 1.140.000 χλμ ετησίως, για τα οποία μόνον τα καύσιμα ανέρχονται σε 400.000€ περίπου.
Το κόστος για εμάς αγγίζει σχεδόν το ύψος του συμφωνηθέντος τιμήματος, μπορούμε δε και συνεχίζουμε το έργο μόνον και επειδή συνεισφέρουμε την προσωρινή εργασία μας ως μέτοχοι-οδηγοί.
Μέχρι σήμερα για τη σχολική περίοδο 2011-2012:
Προκαταβάλαμε για ΦΠΑ και φόρους εισοδήματος περίπου 800.000€, έχουμε λειτουργικό κόστος 700.000€ και μας καταβλήθηκαν 550.000€. Από το υπολειπόμενο προς καταβολή το 85% έχει προπληρωθεί από εμάς από μακρού χρόνου.
Γίνεται κατανοητό ότι με αυτούς τους όρους χρηματοδοτούμε από τα ανύπαρκτα εισοδήματά μας το κοινωνικό έργο της μεταφοράς των μαθητών, ενώ ως επαγγελματίες οφείλουμε σε διάφορους τρίτους πιστωτές μας, οι δε οικογένειές μας έχουν φθάσει στα όρια ακραίας ανέχειας.
Δια της παρούσας εγκαίρως σας δηλώνουμε ότι χωρίς την εξόφληση των οφειλομένων, αδυνατούμε να συνεχίσουμε τον Σεπτέμβριο του 2012 το έργο της μεταφοράς, όχι μόνο γιατί πρέπει να επιβιώσουμε εμείς και οι οικογένειές μας, αλλά και γιατί δεν έχουμε άλλα περιθώρια χρηματοδότησης.
Σε κάθε περίπτωση επιφυλασσόμαστε για την άσκηση δικαιωμάτων μας προς πάσα κατεύθυνση».
